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febrero 17, 2014 a las 1:14 am #4026
Hola! Acabo d comprar una T3 del 85. Estoy poniendola a punto q falta le hacia, y tengo dudas en cuanto al sistema de calefa.
Q m recomendais ? Hydronic o las tipicas top air ?
Me dijeron q las hydronic eran menos eficientes…
Muchas gracias !!febrero 17, 2014 a las 9:33 am #58802…¿y una de leña?
febrero 17, 2014 a las 10:24 am #58803Streetmachine, muchas gracias ! No había pensado en esa opción ! Por eso viene genial gente así en el foro !! De nuevo, gracias !
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febrero 17, 2014 a las 11:51 am #58804Streetmachine, muchas gracias ! No había pensado en esa opción ! Por eso viene genial gente así en el foro !! De nuevo, gracias !
sorry man! …solo es humor de lunes!
…tu pregunta es muy especifica y la verdad es que yo no tengo ni idea de la respuesta :-[ …ademas creo que tendría que contestar alguien que conozca o haya probado los dos modelos. En cualquier caso la respuesta me interesa bastante y mi chiste solo era la forma de unirme al hilo, …aunque debo indicar que cuando he leído lo de «gente así» me he arrepentido de mis formas y modales por lo que pido disculpas por el malentendido ocasionado…
y también por el off topic, saludos y suerte con la elección!
febrero 17, 2014 a las 12:16 pm #58805jjjjj streetmachine
fuera de cachondeo yo vi una en una autocarabana y era la ostia los barcos tambien las llevan. http://www.nauticexpo.es/prod/dickinson/chimeneas-gas-barcos-21800-202880.html para nuestras furgos es impensable jjjjjfebrero 17, 2014 a las 12:17 pm #58806jj a mi gusto hydronic agua y aire caliente a gasoil
febrero 17, 2014 a las 12:35 pm #58807Street aki lo ke hace falta es un buen CULO !!! JaJajajajajajA
Mitewasa habría que matizar un poco tu pregunt.
Ke es mejor ? pues depende , de varios factores , uso y necesidad de confort, eficiencia y consumo energetico, tipo de aislante montado en la furgo, condiciones de uso, espacio físico en la furgo, presupuesto ….
A ke tipo de Hidronic te refieres al reutilizado de desguace del sistema de precalentamiento de cualquier coche moderno ? o a las webasto dualtop o similares ?
No se esplica un poco la idea que tienes para su uso y te podremos aconsejar o dar nuestra opinion de que Nos parece que es más conveniente.
febrero 17, 2014 a las 5:12 pm #58808Streetmachine, no pasa nada ! No tienes que disculparte!
Pues estoy empezando en el mundo de la autocaravana ! Y con ganas, pero son muchos gastos ya que tengo q tramitar todo el papeleo de matriculación (ingenireo, laboratorio,…) así que andaba buscando algo ajustado de presupuesto.
Encontré alguna webasto thermo top Z o T, y dicen que funciona bien, pero claro, como no tengo ni idea de montaje y funcionamiento, nose si es comprar y montar, o que.
Por otro lado también he visto una marca que tiene una muy similar a la webasto top air, y es algo mas cara y difícil de encontrar. (No tengo ni una localizada)
Mi furgo es gasolina, y la mayoria que se ven son diesel. Asi que esta complicado !
Por eso no quiero lanzarme y arrepentirme. Y supongo q aconsejar sera dificil, porq para gustos colores, xo seguro q teneis muchisima mas experiencia que yo y todos vuestros consejos son bien recibidos !
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febrero 17, 2014 a las 5:17 pm #58809Gracias jat.acacio ! El tema de la eficiencia bien no ? Hace falta aislar mucho la furgo ? Yo la tengo recién comprada, y el anterior propietario no le había hecho nada de nada… Jaja. Ni siquiera un cambio de aceite en muuuuchos años ! Jajaja.
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febrero 17, 2014 a las 5:22 pm #58810Chabi gracias tambien a ti !!
Pues si, en algun desguace tengo localizada alguna y son las que llevan montadas los coches(aunque no muy moderno, jeje).
En cuanto a uso, seria dormir en la furgo en invierno, alguna escapada a esquiar…
En cuanto a aislante actual nada, pero poco a poco la hare ! Y espacio fisico en la furgo , los bajos los veo despejados , asi que bien !
Gracias !!Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
febrero 17, 2014 a las 6:05 pm #58811la mía es la original de Vw. es eberspacher diésel,
yo la tengo casi 20 años y ya estaba montada en mi furgo, 30 años tiene y un solo un cambio de bujía, en cuanto consumos es tan ridículo que no lo he mirado nunca.
por otro lado conozco Webasto y son muy buenas también……lo del combustible no es problema, siempre puedes poner un deposito aparte
febrero 17, 2014 a las 10:51 pm #58812el hidronic lo puedes encontrar en las vito 110 cv jj e algunas para identificar si tiene mirando en el interior al lado de la palanca de marchas hay un pequeño reloj con el se pone en marcha para desmontarlo su ubicación es en los bajos de la furgona a la altura del asiento del conductor veras un tubo de escape pequeño que sale de una caja negra . en el foro azul te explica como se puede modificar yo no lo tengo pero en breve lo monto , preguntando por aquí me dijeron que lo montan en el hueco que hay encima de la caja de cambios en tu caso el problema es que consume gasoil y tendrías que poner un baso para poder alimentarlo y con el coñazo de tener siempre que rellenarlo .
http://www.youtube.com/watch?v=JWDIu0iJPfQ yo en mi caso lo quiero para el agua caliente espero que te aclare algofebrero 17, 2014 a las 11:30 pm #58813Streetmachine ! Muchas gracias de nuevo !
La movida de poner un deposito creo q sera la ITV. Y la ubicacion, xq ponerla exterior en los bajos, sera dificil el llenado, y en el interior me da rollo el tema olores ! Se t ocurre algo ?Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
febrero 17, 2014 a las 11:33 pm #58814Jat.acacio gracias x la info ! Buscare esos modelos !
En cuanto a la modificacion, a que t refieres? Una vez sacada de la vito tendre que hacerle algo ? Si m puedes decir q es eso del foro azul para buscarlo…
Yo lo usaría como calefa estaciomaria, pero lei que usando una T con un desviador, se podria elegir entre calentar agua o el circuito ! Seria lo perfecto !
Sigo atento a vuestras explicaciones !! Gracias !!Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
febrero 18, 2014 a las 8:02 am #58815Streetmachine ! Muchas gracias de nuevo !
La movida de poner un deposito creo q sera la ITV. Y la ubicacion, xq ponerla exterior en los bajos, sera dificil el llenado, y en el interior me da rollo el tema olores ! Se t ocurre algo ?en la ITV el problema sera la calefacción entera, creo que no están diciendo nada de las calefacciones por que no las reconocen, pero claro, si pones un deposito a parte y todo… :-X
yo preferiblemente buscaría una de gasolina… aunque lo del deposito no debe ser tan complicado, dentro de un paso de rueda trasero o al lado de la caja de cambios seguro que cabe, …desde luego gasoil dentro sera demasiado olor, sobretodo en verano
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