Pues eso chicos algun alma candida que me haga una fotico de la caja de fusibles del vano motor , que ando en proceso de recuperación y no me gusta anda como está apañada … no se si me sobran cables o me faltan relés ….
Algun buen samaritano en la sala ???
Chabi que caja la de el relex de calentadores, esa que se ve encima de la culata
Se refiere a la caja izquierda donde el vano motor….esq el pobre habla raro
Quizá saca una foto a la tuya y vemos cuál es…
El motor es un JX, no? que teo que cambiar un dia de estos el filtro del aire y lo miro…
YA estamos con ke la abuela fuma, pues si es la caja de fusibles/reles que hay en el hueco motor, a la izquierda, detras del filtro se trata la del JX, la mía tiene un fusible y un rele … punto ….y pensaba ke iban varios …. bueno aparte de una docena de brida no tener tapa y tener kilos de mierda … literal -….
Pues en principio eso es lo que va.
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Las hice ahora de noche, si quieres mañana cuando saque el filtro del aire le hago otra foto. Y muevo esos cables.
Buenas , me podrías decir para que es el rele nagares y el del número 53 de al lado así como explicarme que va en esa caja, un saludo ,gracias
El Nagares relé de precalentamiento. Un relé de precalentamiento (sistema de control, tiempo de precalentamiento) garantiza el envío de corriente de alta potencia hasta las bujías (calentadores) y gestiona el tiempo de precalentamiento según la temperatura del motor.
El Relé Nagares es el de precalentamiento de los calentadores … 03016 TPPSS/7-12 Pre-heating timers Without 12V ese en conreto esta configurado a 5″, el otro ni puta
, al lado del NAgares deberíoa haber un fusible rojo .
en mi caso todos los cables son del mismo color
ruben si puedes cuando saques el filtro le echas unas foticos asi veo como van ordenados y por que zona salen …
Segurmanete cambi la caja por una de registro de electricidad de las de toda la vida .son mas grandes .
Buena idea lo de la cambiar la caja, ya saque el filtro y lo monte