Pues eso que no me aguantaba más xD se lo comenté a David el otro día pero os lo quería comentar a vosotros tb xD
Busco T3! La idea es esperar a septiembre que seguramente habrá algo más de mercado, pero que si saliera una ganga… xD La idea es que la quiero tipo joker con los muebles originales, no quiero camperizaciones por muy buenas que sean.
El estado del motor me es un poco indiferente xq ya lo hablé con David y será lo primero que apañemos, pero si me interesa que de podridos y óxidos tenga ninguno o lo más barato de subsanar posible.
El precio… lo más bajo posible, estoy en paro y la cosa no pinta exageradamente bien para tener curro así que si no pasa de los 4000€ mejor que mejor, pero vamos que entre 4 y 5mil estoy dispuesto a soltar… si es más es posible que mi mujer me pegue dos hostias pero de momento solo se echa a reir cuando se lo comento xDDDDDDDDDDDD
Si os enteráis de algún chollete avisadme cabrones!!!!! xD
si me entero de algo te digo …. Hay una joker en eibar … Azulita que pinta muy bien … Se la iba a pillar Un colega, pero al final no puede , el finiquito etcétera no le da ara comprarla ….
De todas las demás que he visto es la única que me llama la verdad, por eso quería esperarme a septiembre para tener algo más de mercado… que las campers son como las motos, después de verano salen todas a la venta xD
Ésta está tocada, tiene un tambor bloqueado y algo de oxido en los vierteaguas (típico de los techos rígidos). También se ve oxido en las juntas de las aletas traseras… jejeje si te animas… por dentro se ve muy bien…
que pirata eres xDDDDD como sabes que me gustan los techos altos… ladrón :-* :-* :-*
La idea del techo alto me enamora y no sabéis cuanto… pero el problema que tengo es que no me entra en el parking! antes sí, de hecho metí una transit hiperelevada cuando monté la cocina… pero los vecinos se empeñaron en poner una segunda puerta de acceso a los garajes y la altura máxima es de 2,20m si mal no recuerdo ¬¬'
De todos modos, traerla de Francia supone matricularla como histórica y atenerme al límite anual de kms no? :S
Yo te pongo lo que veo. Prefieres diesel o gasolina?? Ya veo que tiene que ser techo bajo… yo también prefiero los altos
Como histórica si no tienes más remedio. Manu, el de la Doka, la matriculó como histórico porque tuvo un problema con la documentación, pero la puedes matricular como vehículo normal.
Prefiero diesel, la cosa está muy mala xD la idea es meterle un buen motor en buen estado y apañarla mecánicamente… no tengo mucha idea pero creo que un 1.9tdi sin la «i» no sale excesivamente caro y queda de cojones, luego apañarle desarollos y demás cosucas y de mecánica dejarla bien que no me porculice en unos años xD
Los altos es que… buah paja y en boca chavales!!!! xD
según me comentaroon, vehículos de esos años no te dejan matricularla como vehículo normal :S
Carlos te lo repito, mecanica y chapa pa mi, si puedes encontrar una con el motor pa tirar mejor que mejor y si es td mejor aun.
Por cierto, mi compañero de trabajo me regalo un 1Z, un TDI de los primeros de 90 cv de audi 80, de los electronicos los que menos electronica traian, no se como hacer para documentarlo para poder homologar, se aceptan ideas, yo de momento estoy pensando que como tengo que ir al desguace a por un par de bombas y alguna cosa mas, pues hablarlo con el del desguace y decirle como esta el tema y haber si puede hacerme una factura del motor y asi le compro lo otro, no se, por probar…. asi que hay un 1.6 td que va de cine y se va a quedar arriconado y triste en una esquina
techo alto no me entra en el garaje!!!!! xD a Gemma tb la gustan así pero anoche viendo T3's me dijo que bonita!!! pero no nos entra en el garaje! (punto 1 xD) Luego bajó al trastero y me dijo… madre mía que ganas tengo de que desaparezca de aquí la cama de la kangoo (punto 2 xDDDDDDDDDDD)
A ver… el consumo bueno sale en carretera nacio-comarcal a 80/90 que son 6,8, si te vas a 100/110 le das la vuelta, 8,6 y ademas…. al menos el mio con 260.000 kilometros, consumira aceite, sobre 1 litro cada 6.000, 8.000, depende de lo alegre que lleves el motor
Cuando vivi en Barcelona viajaba bastante a Asturias con un ibiza que tenia el 1Y y 344.000, le habia puesto unos blistein y siempre que la carretera me dejaba lo llevaba a 160 que eran 4.000 vueltas, 200 justo antes de lo rojo, y gastaba un litro, litro y medio cada 6.000 que era el cambio, si no le pisaba no gastaba.
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