buenas

Sí, la pintura aún es la original  .
Solo tiene un defecto y es que se ve que tuvo un golpe y pintaron una aleta con un color que es más blanco, se nota mucho la diferencia.
La Caravelle no era mi primera opción, esta es 8 plazas y en la fami somos 3, pero el buen estado de la furgo me hizo decantarme por ella. Ya adaptaremos el interior a nuestro gusto a medida que nos llegue el presupuesto. Estos meses los hemos dedicado a ponerla a punto de mecánica.
Salut.

Aparte del mantenimiento normal, líquidos y filtros:
– Regulador del alternador, sacaba 18,5 V.
– Bomba de la gasolina.
– Retenes de los palieres.
– Rodamiento del eje primario, y de paso retén del cigueñal y embrague (YA QUE estaba desmontado).
– Carburación.
– Tubería del servofreno.

Fuimos a Marbella a por ella este verano, soy de Valencia 650 km, y para escribir un libro igual no da pero un ensayo yo creo que sí. 

El motor después de la carburación anda perfecto, aspiraba aire por la tubería del servofreno y andaba descompensado. No consume aceite ni lo pierde. Parece ser que si tiene los 120.000 km que marca.
El anterior propietario solo la usaba el mes de vacaciones y para trayectos cortos (del chalet al puerto a por el barco) por lo que estaba 11 meses al año en un garaje. Supongo que me ha tocado hacerle lo que no se le ha hecho en 20 años.

No, si estoy muy contento con la furgo, cada vez más 

Gracias por vuestro apoyo.