Bricolaje en directo 17.00h. podremos ver en situ cómo un miembro del staff sustituirá el casquillo de la palanca de cambios, explicando los detalles mientras lo hace, es una operación relativamente sencilla y habrá que fijarse bien cómo se hace, puesto que en cada bolsa del welcome pack que recibiréis, encontraréis el repuesto de dicho casquillo para palanca de Ø14 mm(furgonetas refrigeradas por agua de agosto del 82 en adelante, facilmente comprobable midiendo el diametro de la palanca). por gentileza de Areacamper. quienes se animen y deseen sustituir la suya alli, recibiran toda la asistencia y explicaciones pertinentes, en tal caso han de contar con los siguientes preparativos: -2 llaves de 10mm(preferiblemente una llave fija y una llave de vaso con destornillador o carraca con extension. -llave fija 13mm. -guantes ya que el proceso es pringoso y ropa ensuciable. -llave para sacar bandeja de rueda de repuesto (19mm).
no se necesita mas que eso, un poco de ganas y voluntad.
jo!! la mia con 30 años y más de 300.000 km., aún lleva el casquillo de origen, me vendrá de perlas tus explicaciones y aún más el repuesto del casquillo obsequio de Areacamper, que seguro instalaré en mi T-3
una pregunta; mi barra de palanca de cambios es de Ø14 mm., pero ahora mide casi 1 mm más de grosor, supongo que estará en torno a los Ø15 mm, pues está forrada de plástico termorretráctil, ¿ello será un inconveniente a la hora de cambiar el casquillo? si es que hubiera que sacar e introducir el nuevo casquillo por el extremo superior de la palanca de cambios donde está el pomo?
jo!! la mia con 30 años y más de 300.000 km., aún lleva el casquillo de origen, me vendrá de perlas tus explicaciones y aún más el repuesto del casquillo obsequio de Areacamper, que seguro instalaré en mi T-3
una pregunta; mi barra de palanca de cambios es de Ø14 mm., pero ahora mide casi 1 mm más de grosor, supongo que estará en torno a los Ø15 mm, pues está forrada de plástico termorretráctil, ¿ello será un inconveniente a la hora de cambiar el casquillo? si es que hubiera que sacar e introducir el nuevo casquillo por el extremo superior de la palanca de cambios donde está el pomo?
Correcto alcasa se sacar el pomo y por ahí entra y sale todo, igual con un poco de vaselina no sería necesario quitar la funda que has puesto aunque seguramente si, hasta que no compruebes in situ es complejo de saber.
Muy instructivo y útil el brico. Aprovecho también para gracias a todos los que me echasteis un cable con mi palanca partida. De no ser por vosotros igual aún estaría por valderrobres [emoji28]. Os dejo unas fotillos para que veáis como llevaba la palanca y como quedó al final.
Muy instructivo y útil el brico. Aprovecho también para gracias a todos los que me echasteis un cable con mi palanca partida. De no ser por vosotros igual aún estaría por valderrobres [emoji28]. Os dejo unas fotillos para que veáis como llevaba la palanca y como quedó al final.
Has tardado!!!!!!!!!, Con diferencia es lo que mas disfruto de las kddas……… Siempre que se jode algo, entre varios que ni conoces empiezan a sacar cosas y se arregla, para mi es siempre el mejor recuerdo
Mi palanca fue la que se hizo en el Brico y no puedo estar mas contento.
Agradecer Areacamper, Slowworks, por todo el material cedido, a Santiago y Alex por hacer un trabajo tan y tan bueno .ereselmejor. La palanca de cambio la han dejado como nueva, ahora la palanca es mucho mas precisa, hasta el punto de que estas seguro que la marcha ha entrado, cosa que antes no era así. Otro cambio importante es el cambio de 3ª a 2ª y ahora es como la de un coche moderno. El tema del Quick Shift, se nota bastante y en una caja de 4 marchas como la mía, creo sinceramente que vale la pena.
Un saludo y el próximo brico os dejo la furgo para lo que queráis!! No me vendría un swap en un finde!
Mil gracias a Areacamper por el regalo de kit de palanca en el welcome pack!
Mi palanca sonaba, iba pichi pacha, tenia holgura, ayer manos a la obra, primero una buena limpieza de todas al piezas con gasoil, la caja también , se a quedado el color gris herramienta original muy chula, y cambio de kit! Ahora esta como nueva, para dar guerra otros 30 años mas jajaja. Que agradecidas son esta bichas.. #Amort3
Todo con ayuda del maestro Streetmachine que haría Lady kafer sin él
Gracias a Santiago por el brico todo un placer conocerte!
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