BricoApaño – cuentakm total no gira

Buenas.

He visto varias soluciones a este problema, todas efectivas pero aquí os dejo la mía.

Como bien sabéis el cuenta km de las t3 llega un momento le da un aire y se mueve saltándose su eje y dejando de marcar km.

El problema está en un mal diseño sin un tope o algo para que esto no suceda. Por suerte desmontar el cuadro de la T3 es cuestion de 4 tornillos para el cuadro y 4 tornillos más para el cuentakm.

Yo no soy muy partidario de desmontarlo todo como he leido (sobretodo por la delicadeza de la aguja, así que mi ñapa, igual de valida que muchas otras que he visto, consiste en limitar de alguna forma que este tope se salga.

Por si sois nuevos, aquí el asunto.

como veis, llega un momento que dicha pieza se sale hacia el lado y queda sin girar..

Yo lo he solucionado con cosas de andar por casa, como puede ser los restos plasticos para ayudarte a colgar «cuelgafacil» para que no nos martillemos los dedos. Es un buen plastico, flexible y que el punto de rotura es muy exagerado, permitiendo cierto moldeado.

Y dicho y hecho, me tocó girarlo, y afilarlo un poco para aprovechar el espacio entre la circuiteria y el plastico del cuentakm.

Como podéis ver, lo más sencillo del mundo, se giró y se afilo para que al introducirlo, fuera el propio circuito el que le sirviera de tope.

Por supuesto que he visto soluciones vuestras muy curradas, como pequeñas piezas de cobre atornilladas, o incluso un palillo y un poco de pegamento de contacto… pero en mi casa era lo que había y creo que quedó 100% fiable. (igual en 2 dias me estoy cagando en todo…)

por cierto! una duda que me surge.

yo no tengo revoluciones en el cuenta, tengo hora, y he visto un enganche que pone 12v en la parte de la hora, pero no entiendo para que puede ser, porque no estaba conectado a nada. ¿Alguna idea?

hablo de la pieza de plastico que se ve a la derecha, en la parte superior del reloj.