Os cuento la primera parte que es el desmontaje, luego ya iré con la segunda que será el montaje.
HERRAMIENTAS NECESARIAS
Gato y caballete Llave vaso 13 y 17. Llave fija 17 Aflojatodo Sierra calar Sierra metal mano Cortafrios Maza o martillo
MIS SINTOMAS
Al echar a andar tras meter primera sonaba un «clonk». Solo con primera y desde parado, luego no sonaba más.
COMPROBACIÓN
El silentblock esta dentro de un soporte que podeis localizar sujetando la caja por la punta. La caja va unida al motor y está en la otra punta. Este es:
Para comprobar si esta bien: Entre dos personas: una al volante arranca, mete primera con el freno mano echado y pisa freno. El embrague también pisado y solamente pisamos el embrague a golpes algo bruscos, pisamos, soltamos, pisamos, soltamos . Al hacer eso podemos incluso oir el clonk si está mal al rozar la caja el chasis nosotros solos. Tambien otra persona puede mirar por debajo y ve si se mueve y como roza.
DESMONTAJE
Ponemos un gato a la caja y la subimos 1 mm. Echamos aflojatodo y dejamos un rato. Con dos llaves de 17, una de vaso para la tuerca y otra fija para tornillo porque no entra otra, aflojamos la tuerca del tornillo pasante que atraviesa el silentblock y pilla la caja. Cuesta un cojon. Poniéndome espatarrado bajo la furgo agarrando la llave vaso con las dos manos y los pies en las ruedas he estirado y «clink» a salido. Es como si remaramos. La otra llave fija se sujeta sola contra la viga al hacer tope. Asi colocamos las llaves y tiramos hacia nosotros de la de vaso si estamosn mirando hacia detras de la furgo.
Tambien quitamos los 4 que sujetan el soporte a la viga von vaso de 13. En algunos hace falta alargo.
Y quitado. Pongo tornillo y tuerca asi no se pierde
Y aqui el niño tras el parto
Ahora viene lo peor porque cuesta lo suyo. Hay quien dice que con prensa sale. Yo no tengo asi que sierra de calar, sierra metal de mano, cortafrios y maza. Se trata de sacar el silentblock del soporte. En esta foto veis el circulo del soporte y dentro el circulo metálico del silentblock y 30 años de historia sujetandolo.
Pues con la sierra de calar fácilmente quite la parte interior cortando goma. Luego os recomiendo quitar toda la goma que podais. Luego con la sierra de metal de mano cortamos una tira de 1 cm o asi, cuesta mucho. A mi me daba miedo dañar el soporte y me quede corto al cortar asi que seguí con cortafrios y maza en lo marcado con la sierra y a ver si me explico. Le damos en una esquina y doblamos y luego en el corte y luego doblamos y corte y asi repetidamente hasta que notaremos que sale. Cuesta unos 5898 golpes o asi
El maldito silent. Se ven los cortes si os fijais. A eso me referia para cortarlo y doblar.
Alguna marca se lleva el soporte pero no pasa nada. El powerflex entra y queda ajustado perfectamente.
Echamos la grasa de silicona que la verdad que entra bien pero como indica que protege pues se la ponemos y lo situamos tal que asi en el saneado soporte. En la foto situado solamente pero lo metemod a tope
Si os fijais tiene forma plana en un lado y eso hacia la zona plana del soporte. Asi:
Ponemos los dos trozos de polyuretano. Tienen posicion como en la foto la parte plana
Ponemos el eje con la tuerca y los 4 tornillos (apretados pero sin hacer el burro para no joder la rosca la viga) a la viga y brico terminado.
Lo mas dificil sacar el silentblock viejo pero con paciencia se saca.
Con powerflex. Son 50 euretes y una pieza importante. Aparte viene en dos piezas por lo que ponerlo es muchísimo mas facil. El de goma igual toca prensa…
Con powerflex. Son 50 euretes y una pieza importante. Aparte viene en dos piezas por lo que ponerlo es muchísimo mas facil. El de goma igual toca prensa…
Luego pongo fotos
Yo lo llevo de powerflex y estoy pensando volver a goma, porque la furgo tiembla mas. Sobretodo a ralentí. Supongo que la caja se mueve menos, a costa de que se mueve toda la furgo
Yo lo llevo de powerflex y estoy pensando volver a goma, porque la furgo tiembla mas. Sobretodo a ralentí. Supongo que la caja se mueve menos, a costa de que se mueve toda la furgo
Vaya! De todas formas los tembleques es que pueden ser por mil cosas. Cambiaste los silent del motor?
Yo lo llevo de powerflex y estoy pensando volver a goma, porque la furgo tiembla mas. Sobretodo a ralentí. Supongo que la caja se mueve menos, a costa de que se mueve toda la furgo
Corroboro esos tembleques a ralenti, llevo una furgo con powerflex y otra con silentbloks orginales, y la del powerflex vibra mucho mas y eso que el motor gira mas fino que la otra.
yo que cambie los de motor junto con el taco de powerflex de la caja, y decir que mi furgoneta no vibra nada a relenti, nada lo que es nada, y en autovia el llevar tacos dd motor nuevos se nota un disparate, y el tacto en cinduccion y cambio de marcha con el de powerflex tambien se nota, aprovecho para mencionar que el otro sitio donde se nota bastante es en la cremallera de direccion, tambien los llevo en powerflex y se nota mucho
Vaya! De todas formas los tembleques es que pueden ser por mil cosas. Cambiaste los silent del motor?
Si, cambié (en realidad lo hizo un mecánico) los tres a la vez. El mecánico me comento que tuvo que tirar mucho de la caja para encajar el pasador porque el nuevo no coincidía como el viejo. Eso me hace pensar que podría haber más tensión de la cuenta y de ahí las vibraciones. Me interesa el brico para hacerlo yo mismo la próxima vez, con el soporte viejo que aun conservo (para hacer la prueba) o uno nuevo (como definitivo). El viejo lo tengo entero porque el de powerflex lo compré montado, así que no necessito prensa. También me interesa el debate powerflex vs goma.
Si, cambié (en realidad lo hizo un mecánico) los tres a la vez. El mecánico me comento que tuvo que tirar mucho de la caja para encajar el pasador porque el nuevo no coincidía como el viejo. Eso me hace pensar que podría haber más tensión de la cuenta y de ahí las vibraciones. Me interesa el brico para hacerlo yo mismo la próxima vez, con el soporte viejo que aun conservo (para hacer la prueba) o uno nuevo (como definitivo). El viejo lo tengo entero porque el de powerflex lo compré montado, así que no necessito prensa. También me interesa el debate powerflex vs goma.
Uuuuuu, mal mal, eso ha de entrar solo, levantando la caja el tornillo entra solo, si entra haciendo tension alto riesgo de romper cosas y desgarrar tacos y demas
Si, cambié (en realidad lo hizo un mecánico) los tres a la vez. El mecánico me comento que tuvo que tirar mucho de la caja para encajar el pasador porque el nuevo no coincidía como el viejo. Eso me hace pensar que podría haber más tensión de la cuenta y de ahí las vibraciones. Me interesa el brico para hacerlo yo mismo la próxima vez, con el soporte viejo que aun conservo (para hacer la prueba) o uno nuevo (como definitivo). El viejo lo tengo entero porque el de powerflex lo compré montado, así que no necessito prensa. También me interesa el debate powerflex vs goma.
Es raro comprar el de powerflex montado porque viene en dos partes y se pone con la mano sin presion apenas. Luego el bulon le da algo de presión. Hay dos modelos de silentblock powerflex. A ver si puso el que no es. O incluso otro soporte y por eso no coincidía
Uuuuuu, mal mal, eso ha de entrar solo, levantando la caja el tornillo entra solo, si entra haciendo tension alto riesgo de romper cosas y desgarrar tacos y demas
Por eso lo quiero revisar…
Autor
Entradas
Viendo 15 entradas - de la 1 a la 15 (de un total de 57)
Utilizamos cookies para optimizar nuestro sitio web y nuestro servicio.
Funcional
Siempre activo
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferencias
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.