Brico: Airlock + bloqueo interno del porton

Airlock + bloqueo interno del porton

Brico nº 36

Me planteé construir un artilugio que pensado como principal función la de bloquear por dentro el portón como medida de seguridad al pernoctar en lugares aislados o al dejar la furgo aparcada en lugar de poco fiar. 

Dado que las otras puertas ya disponían de un cerrojo interior para bloquearlas, faltaba la del portón trasero que si bien era poco probable su apertura indeseada por extraños, no era descartable.

Tomé un trocito de unos 15 cm. De perfil en ángulo de acero inoxidable, al cual le recorté casi toda la ala de un costado dejándole cosa de un cm. como pestaña para utilizarla como gatillo para el dedo, claro está que luego me di cuenta de que se podía partir simplemente de un trozo de chapa inox y doblarle el trocito, pero en fin lo cierto es que me inspiré al ver el trozo de ángulo que había sobrado de un anterior brico y con el precio de este metal había que guardarlo y reutilizarlo.

La pieza va fijada en el portón, en esta foto se pueden ver las dos muescas, la primera y más próxima al tornillo es la que actúa como cerrojo de seguridad al cerrar el portón, la más alejada es la que actúa como airlok, si os fijáis en la foto la muesca es en forma de “T” por si algún indeseable intentara abrirla con un cuchillo o pletina, no lo podría bascular a menos que levantara ligeramente el portón y no demasiado, habría que situar la muesca en su parte central para poder bascularla, no sé si me entendéis.

foto 1

La pieza está fijada al portón con un remache roscado de M-6, escogiendo para ello un tornillo de cabeza muy plana, es de un carenado de moto Honda, intercalándole dos arandelas muy finas de nylon.

Ahora viene la clave; la rosca del tornillo lleva fijarroscas, aunque con loktite si ambas roscas están bien limpias también se puede hacer, esto es básico ya que el tornillo debe de estar apretado para que no se mueva la pieza ella sola, pero no demasiado que impida el bascularla con cierta fuerza de nuestro dedo.

foto 2

Una vez estuvo la pieza basculante fijada en el portón, había que ubicar el perno del anclaje en la base de la carrocería, para ello cerré el portón, basculé la pieza y con un punzón y un martillo, marqué el lugar donde iría ubicado el perno de anclaje.

Éste es un tornillo también de carenado de moto honda de M-6 y con una pequeña parte sin rosca,es es ésa parte donde se ancla la pieza  basculante, está roscado al chasis con una tuerca por debajo y otra por encima, apretadas ambas con mucha fuerza.

foto 3

En esta última foto se observa cómo queda antes de cerrar el portón para que lo podáis ver, se queda el basculante, una vez fijada la muesca del airlok, el portón se queda entreabierto la distancia justa para que corra el aire y que nadie pueda meter la mano dentro.

foto 4

Ya sé que es algo complicado comparado con el airlok de brandrupp, pero tiene una doble función y además, nunca tendréis que recordar donde lo guardasteis el pasado verano,  pues siempre va puesto.

para quien quiera hacerselo, he aqui las medidas aproximadas:

Foto 5

Espero que os guste y que alguno de vosotros se anime a construirlo al ver este brico.

Y colorín colorado este brico se ha acabado