Hola,
Tengo una duda que supongo que vosotros me podéis aclarar. Tengo que cambiar mi batería auxiliar, en mi T3 Club Joker TD equipada con su equipamiento original, y no se si montar su batería de ácido debajo del asiento del conductor como viene de origen, o montar una de 100ah en el hueco de la principal y dejar la principal detrás del piloto? Por consumo, como ya me han asegurado varios, tengo suficiente con la capacidad de una de ácido del tamaño del hueco, ya que la nevera la usaré a GlP, ya que a 12 v poco enfría según me han dicho, pero me comentan que si no monto una buena de más capacidad AMG tendré problemas para encender la estática, ya que me comentan que no me arrancara en la mayoría de ocasiones si no tengo el motor encendido o enchufada la Furgo a 220. Es así para vosotros también?
Muchísimas gracias y un saludo.
