DOS VIDEOSSSSSS !!!
coincido con todo lo que dice xabi ….. he hecho 3000 km con el líquido ese y se nota la aguja un pelo más abajo siempre…. he estado en andaluciá con el cacharo a más de 40 grados a las 4 de la tarde , subiendo cuestas…. y la aguja se movía bastante menos q antes….y lo de recuperar la temperatura , pues tb ….. generalmente suelo ir a 90 , pero viendo que no se calentaba he hecho trayectos a 100/ 110 km/h y sin problema…..
Una pregunta para Xabi , después de 3000 km has notado como q el líquido ese perdía su efecto? a mi estos últimos días me ha parecido q iba como antes de ponérselo…. pero no lo puedo confirmar ……
Juanma a ver si te devuelvo las 2 ruedas q tengo por aki…., por cierto voy a vender las llantas antiguas de 15 con neumáticos en muy buen estado….aunque tengo q arreglar una llanta , se nos cayó la furgo encima de ella a Roke y a mi….jejejejejeje vaya susto
Funccionar funccionan y se nota en la aguja ,pero pregunto habeis hechado lo suficiente para 15 litros de anticongelante?El de la marca water wetter es una botella por casi 15 litros ,para cuantos litros es el motul?
yo eché un bote , creo de medio litro….
De todas formas toda la ayuda es buena pero sin un cambio de termostato y la bellota del radiador no apreciamos bien la bajada de temp.En los proximos meses voy hacer el cambio de termostato y bellota y lo documentare para el foro ,mi furgo es de las que va por encima del led en dias de mucho calor y lo quiero solucionar lo antes posible .