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agosto 9, 2015 a las 1:46 pm #76996
Bueno, yo compre uno alli a ese precio y eso me mandaron, el pequeño problema fueron las homocineticas, que casi me las como con patatas…
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agosto 9, 2015 a las 3:25 pm #76997al final tendré que abortar misión
me olvidaba la suerte de vivir en Canarias, y lo bien que les gusta a las tiendas y mensajerías no mandar a Canarias, o atracarte por mandarlos!
Así k tengo 2 opciones,
– Preguntar al taller de siempre, o bien….
– esperar a volver a Francia (noviembre o asi) y cambiarlos alla!!
@nikelo y @street mil gracias de verdad!! Cuando le cambie las gomas al dia siguiente de la KDD nacional (2 meses o asi), y el tio nos dijo k los discos parecian vinilos (de lo rayados que estan), aunk las pastillas estaban bien. Y en un tambor trasero dijo que habia una pequeña fuga.
Revise el nivel del liquido del deposito que esta en el cuadro de relojes y estaba bien. Pero cada poco al frenar chirrian los frenos, y mi miedo es que pierdan eficiencia, osea, que como pasa en las pelis, vayas a frenar y no responda!!
Mil gracias una vez mas, y ya comentare avances!!!
agosto 9, 2015 a las 8:47 pm #76998si quiere te hago el favor de pedirlo, y cuando me llegue te lo mando yo….. (si pagas portes claro)
agosto 12, 2015 a las 4:34 am #76999Frenos cambiados!!
Al final solo puse nuevas las pastillas y los discos, y la verdad los discos los podía aguantar que no estaba tan mal…….
El resto de piezas, rodamientos,junta y demás lo saque todo con cuidado y se pudo reutilizar sin problema.
agosto 12, 2015 a las 10:56 am #77000Pues bueno saber que no hay que cambiar rodamientos. En que pueda tengo que cambiar yo los mios, que tengo uno alabeado, por si las moscas, si que cambiare rodamientos, ya tengo uno SKF que pedi por error.
Al final como pusiste los discos? «partiste» la pinza o la quitaste del todo?
Saludos.
agosto 12, 2015 a las 9:07 pm #77001No entiendo muy bien a que te refieres con «partir» ???
Sustituí un disco por otro y lo mismo con las pastillas sin más… La pinza no llegue ni a desconectarla, simplemente la solté del disco viejo y la puse en el nuevo
agosto 12, 2015 a las 9:15 pm #77002llevamos la misma pinza no? la que lleva pastillas pequeñas casi cuadradas?
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agosto 13, 2015 a las 11:00 am #77003Si esa misma
agosto 13, 2015 a las 7:57 pm #77004Yo al final encontre un taller por TENERIFE que en principio me cambia DISCOS + PASTILLAS + LIQUIDO + ACEITE + FILTRO por 200 eurillos!!
No se que marca montaran, pero por el precio puede que me arriesge a probarla!!!
Otra opcion que me dieron fue la de «rectificar» los discos (desmontar, torno, repasar y montar), cambiar liquido y pastillas y probar, como lo veis?? alguien lo ha hecho???
De que marcas mejor huir???
Thanks!!
agosto 17, 2015 a las 8:41 am #77005Mejo que rectificar, discos nuevos, no merece la pena, mejor invertir ese dinero en unos nuevos.
Pues yo no se, pero recuerdo que no habia manera de sacar el disco sin quitar la pinza, como lo hicisteis, ladeando el disco y abriendolas? juer, me hubiera ahorrado el purgao y todo el pifostio…
agosto 25, 2015 a las 9:34 am #77006Si no recuerdo mal, solté la pinza del cuerpo del disco y después la extraje sin problema. Mis pastillas estaban gastadisimas ya, igual eso también ayudó….
agosto 25, 2015 a las 9:40 am #77007Ah, vale pero soltaste la pinza, de sus dos tornillacos de atras. Yo no tenia entonces herramienta buena para soltar la pinza de ahi y por eso quite los tornillos de la parte exterior, que abres la pinza en 2, que asi ta mbien se sacan los discos, pero hay que purgar y todo… la forma de hacerlo es la tuya, soltando la pinza entera…
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agosto 25, 2015 a las 9:46 am #77008Claro claro yo solté la pinza entera, y así ya te digo en un momentito se cambian pastillas.
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