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A ver si alguno me puede echar una mano porque estoy más que perdido.
Compré esta calefacción y tras conectar todo no hay manera de que arranque. Lo unico que consigo cuando doy al boton de encendido (el central) es que la bomba de gasolina dé pulsos por unos instantes pero nada más.
La bateria es nueva, y sangré la gasolina.
Este es el controlador con el que me venia
Conexión a la centralita, la clavija que queda suelta imagino que es para el termostato (luego se ve)
Alimentación bomba gasolina
Por otro lado, en su momento compré un equipamiento joker, y me venia este controlador y el termostato
Lo conecté en la ficha, usando los mismos colores de cable, y consegui lo mismo. La bomba da pulsos pero nada más.
Y el video toqueteando, aunque no se escuche, cada vez que aparece el simbolo de la corriente pulsando el boton central, la bomba da pulsos.
el ventilador lo puedes probar poniendo el mando en modo ventilación
…y no entiendo mucho pero si la bomba se pone en marcha la bujía también debe hacerlo, …si no la gasolina lo empapa todo.
para comprobar la bujía primero mira a ver si le llega corriente cuando la bomba este funcionando, …si le llega, puedes desmontarla y probarla directamente con unos cables a la batería, así le hechas un vistazo a la acumulación de carbonilla en la resistencia de la misma, …pero ojo al probarla! hazlo solo durante unos instantes ya que sin la refrigeración que le proporciona el goteo de gasolina se pone al rojo vivo muy rápido y se quema, …y te cuidado que te puedes quemar tu
o también puedes hacer un puente desde el (+) positivo de batería hasta el terminal de alimentación de la bujía, sin mantenerlo mucho tiempo puenteado, si hace chispa (consumo) es que funciona, …y si hace mucha chispa puede que este haciendo cierre, algunas veces cuando se funden se quedan en cortocircuito…el ventilador lo puedes probar poniendo el mando en modo ventilación
…y no entiendo mucho pero si la bomba se pone en marcha la bujía también debe hacerlo, …si no la gasolina lo empapa todo.
para comprobar la bujía primero mira a ver si le llega corriente cuando la bomba este funcionando, …si le llega, puedes desmontarla y probarla directamente con unos cables a la batería, así le hechas un vistazo a la acumulación de carbonilla en la resistencia de la misma, …pero ojo al probarla! hazlo solo durante unos instantes ya que sin la refrigeración que le proporciona el goteo de gasolina se pone al rojo vivo muy rápido y se quema, …y te cuidado que te puedes quemar tu
o también puedes hacer un puente desde el (+) positivo de batería hasta el terminal de alimentación de la bujía, sin mantenerlo mucho tiempo puenteado, si hace chispa (consumo) es que funciona, …y si hace mucha chispa puede que este haciendo cierre, algunas veces cuando se funden se quedan en cortocircuito…¿Y eso como se hace?? Un dia sin saber como, arrancó el ventilador, pero lo paré y ya no ha vuelto a hacer nada.
Pero lo que digo, no se ni lo que hice. Ahora pruebo lo de la bujia.
ese mando no lo conozco el mio es analógico, …pero viendo el vídeo, parece que, lo que activas es el encendido temporizado pero no se si la temperatura solicitada era mayor que la existente en caso de ser así seria normal que no se encendiese…
…mira el modelo exacto de programador y busca las instrucciones por la red
otra opción es que simplemente conectes el termostato analogico ese marron y le des al interruptor en la posición azul, …así se enciende el ventilador
Algo he avanzado, o retrocedido… porque la he abierto toda
– Llega corriente a la bujia, al mismo tiempo que bombea la bomba llegan 13 voltios, luego baja
– La bujia se pone incandescente
– He probado a dar corriente directa al ventilado y ha funcionado
Y me ha dado por mirar el fusible de la centralita, y estaba fundido…
Y fue de la primeras cosas que miré. Le he hecho el truco del aluminio, y a funcionar…
Luego iré a por uno. Pero aqui no acaba, ahora funciona el ventilador, luego la recompondré y a ver si funciona. No me fio un pelo.
Street gracias, como dices en el termostato marrón, poniendo el azul es solo ventilador, pero al estar conectado al controlador, lo activo y desactivo desde este.
Lo que tengo que hacer un popurrí, y veremos como sale.
Al controlador cuadrado, el que me venia con el equipamiento joker, le fallan los digitos.
Tendria que hacer funcionar el controlador de la calefa, con el termostato marrón.
En ambos tengo tres cables «de sobra»
Termostato marron: Azul – negro – marron
Controlador: Clavija con Azul – negro – gris
¿Conecto gris con marron y arreando?? Revisaré manuales, que tenerlos los tengo.
luego miro lo del fusible pero lo del aluminio es mala idea y mas si sabes que funde el fusible, …en vez de aluminio pela un cable y ponle un par de hilos
lo de combinar el termostato marrón y el programador lo veo demasiado rollo, yo le pondría simplemente el termostato marron o le dejas el programador digital que lleva ahora y te buscas las insrucciones
luego miro lo del fusible pero lo del aluminio es mala idea y mas si sabes que funde el fusible, …en vez de aluminio pela un cable y ponle un par de hilos
lo de combinar el termostato marrón y el programador lo veo demasiado rollo, yo le pondría simplemente el termostato marron o le dejas el programador digital que lleva ahora y te buscas las insrucciones
El aluminio ha sido un segundo. He ido a por uno de 5A y ahora si que si.
Ya arranca
Nunca he tenido una, pero creo que ha hecho lo normal
1. Se enciende el ventilador y la bomba empieza a dar pulsos
2. A los pocos segundos arranca el quemador
3. Ha estado X tiempo en marcha y ha parado (el ventilador seguía en marcha)
4. Al rato ha vuelto a arrancar el quemador y la he apagado
5. Se ha quedado unos segundos el quemador (entiendo que quemando los restos de combustible al parar la bomba)
6. Ha estado 2-3 minutos el ventilador en marcha, entiendo que para enfriar el sistema.
Lo del fusible (para B2L pero en el tapón pone 5 también)
Sobre el controlador, lo tengo, es primo hermano de este
Pero mi duda, y que ya has respondido, es si se puede montar solo el termostato, al que le daré mas uso para dormir toda la noche calentito, que al controlador programandole dias y tiempo de funcionamiento.
Ya he aislado el termostato, conectaré los tres cables y a ver si funciona, tanto solo ventilador como calefa.
Gracias!!
si ya funciona,…no toque na mas!!
el fusible principal no es ese, …el principal es que que pones cerca de la batería, …el que alimenta toda la calefacción
si ya funciona,…no toque na mas!!
el fusible principal no es ese, …el principal es que que pones cerca de la batería, …el que alimenta toda la calefacción
Si te fijas indica los dos, el principal (que en la mia está puesto a la salida del positivo de la batería, miraré de cuanto es porque ni idea) y el de activación que es el que indica 5A.
Pero vamos, que funciona, no tocar!! Weno si, a ver si funciona solo con el termostato. Crucemos los dedos.
Luego iré a por uno. 
