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JaJAjaJajaJAjaJAjajAjajajaJa ya tardabas.
Un OMP de rally o algo asi nada tunero más deportivo
, en Alixpress había uno por 15€ JaJAjaJajaJAjaJAjajAjajajaJa ya tardabas.
Un OMP de rally o algo asi nada tunero más deportivo
, en Alixpress había uno por 15€Bueno, Chabi ya tiene su volante chino de aliexpress, se le ve contentísimo con él
Saludos!!
Y lo bien ke me lo paso jugando al Hula-Jop !!!!!
Manada de hienas !!!! cabrones …. JaJAjaJAjajAjajA
Y lo bien ke me lo paso jugando al Hula-Jop !!!!!
Manada de hienas !!!! cabrones …. JaJAjaJAjajAjajA
Relanzo este hilo porque estoy mirando butacas para la espeleomineta. Ahora mismo tengo esos recaro? que no me apañan nada la verdad y es una lástima porque no quedan del todo mal. El tema es que me interesa ya que me pongo poner unos giratorios para una vez quitado el separador de carga pues triunfar como la colaloca. Además ya tengo encargado el tapizado que va a ir a juego por tooda la furgo: paneles, asientos delanteros, traseros, el colchón y posiblemente salpicadero.
Estos son los que tengo ahora:
Y estoy mirando algo como esto:
http://www.milanuncios.com/otros-recambios/asientos-delanteros-giratorios-expert-188642790.htmNo sé si será muy dificil acoplarselos, en cualquier caso de conseguir algún avance lo postearé. Solo pido consejo sobre si ya lo ha intentado alguien, sobre la altura de los asientos pues parece ser que asientos regulables en altura no son aptos para nuestras furgos, en fin un lio.
Un saludo y gracias por los aportes.
Buenas , yo en su día compré los de Galaxy/Alambra/Sharan, por giratorios y reposabrazos, pero mi idea era quitar la parte de regulación de altura y conservar la parte giratoria ya que quedan altos y en el lado copi sin problemas pero en la del piloto das con las piernas en el volante.
Luego se cruzaron en mi camino unos ISRI y pequé, lo se fui debil …
Asi que pase el testigo de la adaptación al compañero Diarios del Yeti , que en un año en que no haya nieves terminaran el proceso para adaptarlosa su pitufa ….
Tienes dos opciones o aligerar todo el mecanismo de debajo de los asientos y conervar el volante original o mantener la mecánica de los asientos y cambiar el volante por otro de menos diámetro.
En cualquiera de las dos opciones debes conservar las guía originales .
Pues es curioso que esos Isri han caido dentro del foro y a un conocido mui conocido que los va a retapizar con tela de rallas de tigre
, en Alixpress había uno por 15€ 
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