He hecho una nueva remesa de antirrobos para bloquear el pedal del embrague de la T3.
Ésta vez los he hecho un poquito más gruesos, de 5mm, para que sean aún más sólidos, y van pintados en un color bien llamativo para que «los cacos» lo vean bien y sean más disuasorios. Os pongo unas fotos de los nuevos, y unas fotos de los antiguos en su ubicación, para que veáis como quedan.
Como en los anteriores, el pasador es de acero inoxidable endurecido, y el conjunto va sin candado, para que cada uno ponga el que desee.
El antirrobo va ubicado en el embrague, bloqueándolo a modo de pinza. Resulta imposible utilizarlo, y el antirrobo no se puede ni deslizar ni girar.
Una vez puesto, se el coloca el pasador y el candado. Cuestión de… 10 segundos
El precio sigue siendo el mismo: 50 euros, portes incluidos.
He hecho una nueva remesa de antirrobos para bloquear el pedal del embrague de la T3.
Ésta vez los he hecho un poquito más gruesos, de 5mm, para que sean aún más sólidos, y van pintados en un color bien llamativo para que «los cacos» lo vean bien y sean más disuasorios. Os pongo unas fotos de los nuevos, y unas fotos de los antiguos en su ubicación, para que veáis como quedan.
Como en los anteriores, el pasador es de acero inoxidable endurecido, y el conjunto va sin candado, para que cada uno ponga el que desee.
El antirrobo va ubicado en el embrague, bloqueándolo a modo de pinza. Resulta imposible utilizarlo, y el antirrobo no se puede ni deslizar ni girar.
Una vez puesto, se el coloca el pasador y el candado. Cuestión de… 10 segundos
El precio sigue siendo el mismo: 50 euros, portes incluidos.
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