Amortiguadores blistein traseros de audi TT en una VWT3

Pues primera noticia de que los SACH son de esparrago corto, en el 95 % de los foros teutones los recomiendan tras los Boge origen , por lo menos en las syncro y nunca he oido ninguna pega al respecto ni en syncro ni en 2WD …

Como dicen más abajo, que tengan la misma longitud, no quiere decir que sena compatibles … no estan diseñado para el mismo peso, el indice de fatiga varía , etc etc etc .

Yo de entrada esque no soy partidario de comprar ni amortiguadores ni muelles usados, es como el que se compra un casco de moto usado .

A fin de cuentas se trata de un elemento de seguridad más del coche, no solo de confort.

Sobre lo que comentas, yo tampoco soy partidario de usar elementos de seguridad de segunda mano. El hecho de que los halla cogido ha sido más por curiosidad y aprender; más que por necesidad. En el curro sometimos a estrés ambos amortiguadores, los monroe que llevaba en la furgo y los blinstein y mi sorpresa fue bárbara. Los blistein le daban mil patadas. Sobre lo que durarán? No lo sé. Llevo muelles reforzados, supongo que eso tambien alargará un poco más su vida. Lo que si puedo agirmar a día de hoy y con 90 días de prueba es que van fenomenal. Ya os iré contando