al montar motor tdi 1.9 90cv que se le tiene que hacer a la caja.

Hola,hay varias opciones. Yo en mi caso mantuve la caja de origen de 4 marchas cambiandole el grupo y así alargar las 4 marchas.Ahora mantego cruceros de 110 kms hora por debajo de las 3.000 rpm.

Lo de la caja no estoy seguro si es mejor la de 4 o de 5, quiero decir si dejas la de 4 pero muy alargada para poder llanear a 100/110 por debajo de 3000 yo creo que estaria bien, hay gente que dice que las cajas de 4 son mas duras, pero vamos  en el foro hay quien entiende muuuuuucho de cajas y creo que su opinion es la que importa, no la mia que soy un tuercebotas!

La caja de Jorge (si consigue hacerla funcionar  .meparto)  puede ser como el santo grial, y creo que tendremos que hacer peregrinaciones a su casa para verla!!!

hola. al fiinal me he decidido a montar el tdi.

Pero la duda ahora es en la caja de canvio que le tendria que hacer.

gracias y saludos al personal.

Si te refieres de cara a homologar, me parece que la unica opción que tienes es montar la caja de cambios del vehiculo donante (passat por ejemplo) o hacer alguna trampa seria. Sin este requisito, aun no he conseguido encontrar un laboratorio que quiera tramitar la reforma del motor tdi partiendo de un 1.6td.

Saludos.