- Este debate está vacío.
-
Unait está en el taller a limpiar conductos de refrigeración y de paso echar un ojo a la compresión y el turbo …
de momento solo puedo comerme las uñas
a la espera de la llamada del mecánico … mañana sino ha llamado le pego un toque.gracias por los consejos y el interés
Ojo con lo del turbo… Mi T3 cuando la compré estaba tan mal puesta a punto de la bomba inyectora que mi sensación era que estaba anulada! Quizá no es tu caso, pero por mi experiencia, una bomba bien ajustada es el 50%, sino más, de como va el motor en general
Ojo con lo del turbo… Mi T3 cuando la compré estaba tan mal puesta a punto de la bomba inyectora que mi sensación era que estaba anulada! Quizá no es tu caso, pero por mi experiencia, una bomba bien ajustada es el 50%, sino más, de como va el motor en general
Sino m equivoco el pulmón del turbo lo mueve la bomba d iny,lo q puse en el otro mensaje,sí todo está bien puede venir d la bomba.pero bueno a ver lo q dicen.tb t doy la razón moi una bomba bien a punto vale mucho
Ojo con lo del turbo… Mi T3 cuando la compré estaba tan mal puesta a punto de la bomba inyectora que mi sensación era que estaba anulada! Quizá no es tu caso, pero por mi experiencia, una bomba bien ajustada es el 50%, sino más, de como va el motor en general
MOi esa sensación me da…
Ayer a la tarde la saqué del taller cambiado filtro de aire y de gasoil y un manguito perforado… «el mecanico dice» q el turbo esta bien y que gira de maravilla , esta noche viaje corto de 50km de autopa y el comportamiento ha mejorado bastante pero sigue cabeceando entre 2000 y 2600 rpm .Sino m equivoco el pulmón del turbo lo mueve la bomba d iny,lo q puse en el otro mensaje,sí todo está bien puede venir d la bomba.pero bueno a ver lo q dicen.tb t doy la razón moi una bomba bien a punto vale mucho
Le miraré el pulmón unait pero no creo que lo tenga muy mal porque casi no fuma
animo eticvan,que no sera nada,sonaba muy bien la furgo.yo la mia esta semana que entra la hago lo mismo,me miran la bomba
Gracias a todos por las sugerencias, eso tendré q hacer … Tengo un amigo bombero haber si tiene un rato entre fuego y fuego
Mandado usando T3talk
El viernes me la dió el mecánico … Cambiado filtro de aire y de gasoil y un manguito perforado(por donde aspira el turbo)… Foto del filtro de gasoil
El fin de semana le hemos hecho 50 km de ida y el domingo los mismos de vuelta por autoka Bilbao-oriñon que hay varias subidas importantes y ha mejorado bastante aguantando mas en las subidas… Aunque todavía le falta recorrido porque a veces se queda y creo a será de la bomba de inyectores como bien coincidís todos.
La cosa es q quiero empezar a meterle mano yo mismo, a conocerla, manipularla y afinarla(dentro de mis posibilidades claro), miedo no me da y ganas me sobran, con el apoyo del foro, su padrino Rittzo q la mima y se preocupa por ella casi igual q yo, y sin olvidarme de los consejos y la predisposición de ElAsturianoErrante, espero llegar a una tranquilidad mecánica (esto que le vas haciendo cosas para mejorarla pero funciona bien)
Bueno que me enrollo.
Muchas graciassss.
Otra fotillo de este finde, la verdá es q, en parado, en una verdadera maravilla…Mandado usando T3talk
Unos 150 euros comentan que sale una puesta a punto de la injeccion….
Que bonita se ve fuera del taller…..
Te animo a que le metas mano, aprenderás un montón y conocerás mejor tu furgo. Eso sí, las bombas inyectoras creo que son palabras mayores
- Debes estar registrado para responder a este debate.