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y este que no cuenta nada!!!!!!!
Bueno ahora me di a conocer por este foro incluso me planteo si me cuadran las fechas acercarme en octubre a la concentracion t3 esta de soria fiuuuuu!!!!
shhhhhhh… que no se entere nadieee.. jajajajjaja
ya está ensamblada(gracias Ex-jeeper) esta tarde montar y conectar…shhhhhhh… que no se entere nadieee.. jajajajjaja
ya está ensamblada(gracias Ex-jeeper) esta tarde montar y conectar…Pues mañana te tiras el dia conduciendo jajajaja
Haber si os pongo un poco al dia de como esta la cosa, q os veo aburridos jijijiji…
Y ya se sabe q cuando el demonio se aburre… Mata moscas con el rabo jajajjajajja…
Haber…
Alguna cosilla en la q estaba cuando llegó el desastre…
Limpieza del cajón bajo el banco trasero reduciendo el sitio q ocupa la calefa a la mitad(antes ocupaba todo el ancho)Portapoty
Limpieza a fondo de numeritossss
Quedó claro q despues de una rotura de culata por sorpresa(ni avisos ni síntomas ni na, subida de temperatura a tope y se acabó) la culata como puse alguna foto estaba irrectificable, así q me decidí, aconsejado caí víctima de las bondades del 1z mecánico … Simple, facil, efectivo, estable.
Mientras estuvo parada(estuvo parada 3 semanas a vueltas con un soporte) le daba vueltas a ñapas y diseños de futuras mejoras…
Ya con el 1Z, a falta de ajustar(hasta q no ponga la caja nada)
Mucha diferencia, tiene chicha incluso con las ruedacas, silencioso, no se calienta, elastico, bien bieeeen!!Mas cositas…
Haciendo paneles nuevos
Cambio de escape q estaba desintegrado
Sanear y pintar el frontal de la cocina
Pense en dejarla en color acero pero al final gris westfaliaExtension de la palanca de cambios jijijiji inferneto viveeee!!!
De repente, portón manchado, charco de aceite en el suelo…
Latiguillo del engrase del turbo reventao
Como no tengo recambio y me resigno a la grua, autobus pacasa y volveré!!
Viendo lo q vale el latiguillo, lo q va a tardar el envio y suponiendo q volverá a suceder mas tarde o mas temprano, mido y encargo un latiguillo flexible de teflon y malla, efectivo, barato y rápido(me lo hacen al momento)Anclaje del deposito de GLP y fabricación de una tapa artesana y redireccion del escape de la calefa
Eliminar una masa de las luces traseras
Enviado desde T3talkY el ultimo berenjenal en el q me he metido es este…
Llevaba muuuuucho tiempo dándole vueltas informándome y sopesando
-asistida original:
-difícil de encontrar
-complicada de instalar
-cara
-asistida adaptada:
-fácil de encontrar
-no muy difícil de adaptar(solo requiere unas soldaduras)
-barata
-regulable y desconectableHarto de sudar, sufrir maniobras, aparcamientos, Al final me decidí a tirarme a la piscina… No es fácil, pero solo se requiere paciencia y ganas
El resultado es simplemente E S P E C T A C U L A R !! recomendable al 200%
Yo solo llevo dos días con ella y sigo flipao!!!Gracias a Ex-jeeper por su ayuda, a furgot389 por descubrirmela y a tod@s los q me animáis, aconsejáis y criticáis(en el buen sentido), ha sido un trabajo duro pero eso lo hace mucho mas gratificante, espero q muchos os decidáis por esta opción por sus ventajas y podais disfrutarla como lo estoy haciendo yooo…
Esto si que es un buen update!
Felicidades Infernetus y a su dueño, está increible. Eso si, la palanca de cambios es una autentica macarrada!
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